近年来，九龙洞风景名胜区管理处依托独特的旅游资源，科学规划，合理开发，以项目建设为抓手，以招商引资为引擎，大力推进旅游基础设施建设，提升综合服务功能，助推全域旅游发展。
“现在的新游线开通以后，我们可以坐观光车游览，沿途的风景很优美，我们也比较轻松，整个旅程大概十多分钟就可以到达地点了。”游客成燕在谈到在九龙洞风景名胜区旅游的感受时如此说。
以往，游客进入九龙洞，只能步行上山、下山，山道较难行走。2012年起，九龙洞风景名胜区管理处耗资六千万元实施升级，精心打造景区新游线，新开拓的观光游线全程4.6公里，主要包括观景台、石桌、石椅等基础设施，在最大程度保护生态环境的前提下开发出新景点，丰富游览内容，满足游客乘车上山的需求。
据了解，九龙洞风景名胜区管理处共协调各方资金近30亿元，修建了景区道路、停车场、游客服务中心、仁家湾大桥等基础设施项目，目前景区内“一环四连线”的交通格局已形成。
现在完成进出路改造以后，咱们景区的游客量每年按百分之十的增长，九龙洞旅游投资开发有限公司市场部负责人田飞介绍道，同时，对周边的影响也挺大，主要体现在湖南市场，还有四川这一块，这两个市场最大。
期间，九龙洞风景名胜区管理处抓住骂龙溪生态移民搬迁的机遇，通过大力发展休闲观光、风味小吃、垂钓、农家乐等特色产业，把骂龙溪生态移民搬迁工程打造成旅游新村，让全村56户199人脱贫奔小康。
龙江新村村民刘翠妹感叹说，现在交通也发达了，车子全部都开到门口来了，一年下来，也赚了一两万、两三万的样子。
同时，九龙洞风景名胜区管理处还通过招商引资引进了温泉度假庄园酒店、盆景奇石园，积极丰富景区景点内容，九龙洞风景名胜区管理处处长杨小平说，此外还协调景区内漾头镇、六龙山乡、瓦屋乡、灯塔三个景区的25处景点捆绑策划，统筹打造全域旅游。
下一步，打算在继续完善景区道路建设的同时，拟新建一条索道，连通九龙洞、云场坪、茶园山、六龙山、北峡谷、南峡谷，另外将建设六龙山道教文化园，从而形成陆地和空中两条通道，将彻底打破风景区旅游交通瓶颈，拉开旅游大骨架，形成全域旅游大格局。(覃信林)
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